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Pour des raisons de ramassage replica orologi scolaire, l’ES4 est raccourcie de 3,2 km.

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VHC 322JAUDINAUD Valere
DELABRIERE DavidForfaitAvant les vérifications334FLAMENT Philippe
RENAUX DidierForfaitAvant les vérifications Moderne 36SCHMIDLIN Ruedi
GOTTE ErichForfaitAvant les vérifications56CECCALDI Batti
DESNOYER Alexia Forfait Avant les vérifications 57ROUSSELIN Johann
LACRUZ MarineForfaitAvant les vérifications67STIEVENART Nyls
SALVA ThierryForfaitAvant les vérifications70BANGUI Nazim
AUGE ValentinForfaitAvant les vérifications191THONNELIER Charles
SAINT DIZIER JulienForfaitAvant les vérifications LPRS 445BERTOSSA Bernard
BERTOSSA SébastienForfaitAvant les vérifications

Vous trouverez la liste d’attribution des parcs ici:fake rolex watches rolex replications

Liste d’attribution parcs 2020Télécharger

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Les horaires de convocation aux vérifications technique sont disponibles :replica uhren kaufen orologi repliche

Convocations aux Vérifications (2020)

Vous trouverez ci-après, les liens officiels pour le tableau officiel 2020

  • Moderne : https://www.pksoft.fr/FR/TableauxAffichage.awp?P1=1&P2=1955
  • VHC : https://www.pksoft.fr/FR/TableauxAffichage.awp?P1=1&P2=1956
  • VHRS: https://www.pksoft.fr/FR/TableauxAffichage.awp?P1=2&P2=899
  • VHRS: https://www.pksoft.fr/FR/TableauxAffichage.awp?P1=2&P2=899
  • ENRS : https://www.pksoft.fr/FR/TableauxAffichage.awp?P1=2&P2=900
  • LPRS : https://www.pksoft.fr/FR/TableauxAffichage.awp?P1=2&P2=901

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Ce rallye mythique est un rallye difficile physiquement car il se joue sur 4 jours avec des horaires très éprouvants dès le premier jour.

Il en résulte une fatigue physique qui peut jouer bien des tours à de nombreux concurrents mais si l’adrénaline est là pour nous aider à tenir…

En effet, la première voiture à partir de Monaco s’élance le jeudi à 17 heures et compte tenu des 3 minutes qui espacent les 15 premiers, le 16ème à partir ne part que 46 minutes plus tard.

En ce qui nous concerne, nous quittons Monaco à 18h50.

L’arrivée de la première voiture est prévue à Gap à minuit et demi… On fait vite le calcul et si l’on ajoute 1 heure 50 à cet horaire, nous avons pointé à l’entrée du parc d’assistance à 2h20 le vendredi matin.

Le temps de faire le point avec l’assistance (heureusement autorisée à rentrer la voiture au [...]

C’est la réalisation d’un rêve ! Parcourir les spéciales mythiques du Rallye du Monte Carlo me paraissait très compliqué il y a quelque temps, mais après avoir remonté complètement la DS3 R3T de mon père suite à sa sortie au Rallye des Savoie en seulement 2 mois, nous avons pu prendre le départ.
 Mais non sans efforts, puisque rien ne nous a été épargné durant les deux semaines précédentes : un extincteur changé intégralement pour le rallye qui se déclenche dans le compartiment moteur, changé de nouveau l’avant-veille du départ, ou encore le carter de la boîte à vitesse fendue et qui nous oblige à changer complètement la boîte la veille du Shake Down… Tout cela possible grâce à une équipe d’assistance super motivé et au top jusqu’au bout !
 Cela rend le départ encore plus beau ! Mais reste très difficile car je n’avais jamais roulé avec la DS mis à part [...]

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